公司動態

升降機的結構設計及特點

文字:[大][中][小] 手機頁麵二維碼 2018/9/18     瀏覽次數:    
  剪叉式升降機由平台、導向柱、內臂架、外臂架、驅動油缸、機架、液壓機組和電控櫃等組成,平台是剛性較好的框架結構平麵,下部由臂架支承。臂架分內臂架和外臂架,它們在中部以銷軸鉸接,臂架下端部與機架鉸接。在設計剪叉式臂架機構時,必須考慮油缸與平台底座內各零部件的幾何關係,避免幹涉。2 個液壓缸安裝在臂架中部的橫梁上,液壓缸傾斜布置避免了垂直布置時液壓缸穩定性不高以及水平布置時受橫向力影響密封性能差的缺點,結構更加合理。油管和電線均固定在機架上。整機的液壓、電氣控製均集成在機架上。
  1.1平台結構設計
  升降機的結構安全性很大程度依賴於平台的結構設計,因而對平台的強度、剛度、韌性、抗疲勞和耐腐蝕性提出了很高的要求。在設計中通過Siemens NX進行 3D 實體建模,然後導入 Hyper Mesh 劃分網格,最後導入 ANSYS 分析軟件中對其進行力學仿真分析,並對其屈曲穩定性和變形量分析,根據仿真結果不斷對其結構優化,最終,得到一個較為優化的平台結構,平台材料全部采用高強度鋼焊接,焊縫均為雙麵連續焊接。對平台采用了獨特的立體網格設計法,即平台上表麵采用具有一定厚度的鋼板作為工作麵和支撐麵,而下部則采用縱橫交錯的網格結構,網格下邊緣再焊接鋼條,形成類似工字梁結構,並在平台四周對網格進行密封,這樣可進一步提高平台的整體剛度,減少運行後的變形量,不但能滿足強度要求,其穩定性也大大增加。
  1.2平台風雨密設計

  在基礎麵 9 開口下焊接有圍檻,圍檻上安裝有密封條。升降平台時上升到位後,升降平台的壓緊條壓緊圍檻上的密封條,通過密封條的壓縮變形完成升降平台與基礎麵 9 之間的風雨密,平層鎖銷伸出,在斷電和不斷電的情況下平台保持在機械鎖定狀態,同時保證平台上的壓緊條與圍檻上的密封條壓緊實現平台與基礎麵之間的風雨密。

鋁合金升降機

  1.3抗腐蝕設計
  用於特殊環境中的機械設備與陸地上使用的機械設備主要的區別是汙水對設備造成的腐蝕,必須采取一定的措施抵禦侵蝕。平台和叉臂件采用塗層防腐蝕,並定期檢查補刷塗層,同時考慮一定的腐蝕裕量。對軸類、滾輪零件采用鍍層防腐。油缸活塞杆表麵等離子噴塗 Al2O3陶瓷以提高其耐磨性和耐腐蝕性,油缸筒表麵采用塗層防腐蝕。
  1.4集成化設計
  升降機采用集成化設計將升降平台組件、液壓機組、所有電纜中間接線箱全部安裝在一個機械框架內,升降平台的電纜、液壓管路全部敷設在機械框架內,整個升降平台在陸上安裝調試完畢後,整個升降平台可以整體吊裝,首先將升降平台整體吊裝到位後,機械框架的安裝基座與相應基座通過螺栓連接。集成化設計後的升降平台適裝性更強,安裝方便,大大縮短了安裝及設備單機性能恢複時間。
  目前,該剪叉式升降機已投入使用,實際運行表明,該裝置運行平穩,上升、下降衝擊都比較小;工作可靠、操作簡便、承載能力高、安裝調試方便,易於維修保養,取得了良好的效果。
  內容來源:安徽液壓升降平台
返回上一步
打印此頁
在線谘詢
在線客服在線客服
在線客服:
15395162884

請掃描二維碼訪問手機站

[向上]
網站地圖:sitemap
网站地图:sitemap